|
Их варят при низкой температуре (1000° С) в платиновых тиглях и вырабатывают в виде пластин отливкой при быстром охлаждении.
Сигнальные стекла служат для дальней цветовой сигнализации. К ним относят листовые (плоские) сигнальные стекла, ранее упоминавшиеся цветные линзы Френеля, стекла для дорожных знаков (катафоты), цветные фары и линзы «стоп» для мотоциклов и автомобилей. Катафоты и линзы «стоп» своей призматической поверхностью отражают свет автомобильных фар и дают цветной сигнал. Катафоты делают оранжевыми, так как такой сигнал виден особенно далеко, что очень важно для дорожных знаков.
Сигнальными являются цвета желтый, оранжевый, красный, зеленый, синий и лунно-белый. Цветные сигналы должны быть чистыми и яркими. Поэтому в шихтах сигнальных стекол используют особо чистые сырьевые материалы. Составы всех стекол (кроме оранжевых и красных) такие же, как у листового или тарного стекла, но содержат красители (табл. 56). Для красных и оранжевых стекол приняты составы селеновых рубинов, в которые обязательно вводят окислы цинка и бора. Красителями для них служат смеси селена и сульфида кадмия в разной пропорции; в состав шихты вводят чистые восстановители (виннокаменную кислоту, БЬ, Бп).
Стекломассу для плоских сигнальных стекол варят в малых ванных печах с машиной ВВС и вырабатывают либо в виде сплошной цветной ленты (желтое, лунно-белое стекло), либо в виде накладного листового стекла (красные, зеленые, синие стекла).
|